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檢漏機又稱測漏機,試漏機,它主要應用於(yu) 汽車,內(nei) 燃機,摩托車,壓縮機等行業(ye) ;是檢測其零部件泄漏狀態,保證產(chan) 品質量的重要設備.市場上主要的檢漏機有:幹式氣密檢漏機,幹濕組合氣密檢漏機,流量檢測氣密檢漏機,發動機總成氣密檢漏機.幹式氣密檢漏機:被測工件封堵後,利用潔淨,幹燥的空氣介質通過測漏儀(yi) 器,對被測工件內(nei) 腔進行充氣,平衡,飽壓,測量,排氣;並顯示測量後泄漏率大小.其優(you) 點:測試節拍短,測試結果定量顯示,運行要靠,經濟.幹濕組合氣密檢漏機:被測工件封堵後,利用潔淨,幹燥的空氣介質通過測漏儀(yi) 器,對被測工件內(nei) 腔自動進行充氣,平衡,保壓,測量,排氣;顯示測量後泄漏率大小.如顯示的測量結果符合工藝要求,工件經自動排氣,鬆夾後,被自動送到下道工序後人工取下.如顯示測量結果不符合工藝要求,該設備配備的水箱自動上升(或夾具下降)將工件浸沒水中,人工觀察工件泄漏部位,觀察完畢,水箱自動下降,工件鬆夾,取下工件.其優(you) 點:測試結果定量顯示,並能觀察工件泄露部位,測試節拍短,運行可靠,經濟.
空氣有可壓縮性,且粘度較低,這意味著空氣通過漏點的速度比液體(ti) 要快100~400倍。空氣本質上沒有表麵張力,這個(ge) 特點使它比液體(ti) 更容易通過小的漏點。然而,空氣可以通過的泄漏,對液體(ti) 而言並不一定會(hui) 泄漏。這就是為(wei) 什麽(me) 以空氣作為(wei) 介質進行試漏的時候要定義(yi) 一個(ge) *大允許空氣泄漏量。
物理學研究得出了“理想氣體(ti) ”狀態變化規律的“理想氣體(ti) 的狀態方程”,即:PV/T=R
式中P為(wei) 氣體(ti) 壓力,V為(wei) 氣體(ti) 的體(ti) 積,T為(wei) 氣體(ti) 的溫度,R是氣體(ti) 普適常量,即對所有氣體(ti) 均普遍適用的常量(說明:空氣接近於(yu) 理想氣體(ti) )。
這個(ge) 方程表明,在溫度恒定的情況下,經過一定的時間後(一般大於(yu) 20s),它的內(nei) 腔容積沒有變化,而腔內(nei) 壓力如果下降了一個(ge) 確定值△P,則可判定該工件“有泄漏”。這就是采用氣體(ti) 對工件進行密封性能測試的基本原理。利用此原理進行試漏測試的電子空氣試漏儀(yi) 已經成為(wei) 迄今為(wei) 止速度*快、*有效且*實用的泄漏自動測試儀(yi) 器。
當然,工件漏還是不漏,是一個(ge) 相對的概念,每個(ge) 工件都有一定的空氣泄漏,優(you) 良的“不漏”是不存在的。當我們(men) 說工件無液體(ti) 泄漏時,我們(men) 就可以據此定義(yi) 一個(ge) 空氣泄漏率。我們(men) 以空氣為(wei) 介質測試大部分的零配件,以保證無液體(ti) 泄漏,因此不能定義(yi) 這些工件不漏空氣或其他氣體(ti) 。
衡量檢漏機的調試穩定性的單個(ge) 很重要的指標,就是重複調試準確度(Cgk)。調試準確度除了受試漏儀(yi) 的準確度影響外,還與(yu) 氣體(ti) 管路、密閉夾具和密閉元件密切相關(guan) 。隻有重複準確度才能綜合反映檢漏機的調試穩定性。重複性調試一般須要對同單個(ge) 部件連續測50次,須要Cgk≥2,並且須要兩(liang) 次調試檢漏機之間須要間隔10min,以充分排出部件和密閉夾具裏的殘餘(yu) 空氣,並將部件的溫度降下來,減少對調試準確度的影響。否則,調試出來的泄露率會(hui) 越來越小。