氣壓法檢漏機常用的診斷方法有哪些

氣體(ti) 密封性檢漏機(又稱檢漏機和氣密儀(yi) 、泄漏檢漏機、幹檢儀(yi) 、測漏儀(yi) ），傳(chuan) 統的檢測試件密封性（又稱泄漏）是采用浸水或浸油目視的氣泡法。它的設備簡單結果直觀但檢測精度和效率低，人為(wei) 因素影響較大無法實現自動定量測漏。同時還會(hui) 給工件帶來潮濕生鏽雜質浸入等不良影響及繁瑣的試件表麵附水或油後處理。甚至有些產(chan) 品不允許用此方法檢測如：電子、電器元件等。氣密性檢測機(又稱檢漏機、氣密儀(yi) 、泄漏檢漏機、幹檢儀(yi) 、測漏儀(yi) ） 傳(chuan) 統的檢測試件密封性（又稱泄漏）是采用浸水或浸油目視氣泡法，它的設備簡單結果直觀，但檢測精度和效率低人為(wei) 因素影響較大，無法實現自動定量測漏，同時還會(hui) 給工件帶來潮濕生鏽雜質浸入等不良影響及繁瑣的試件表麵附水（或油）後處 理，甚至有些產(chan) 品不允許用此方法檢測如：電子、電器元件等。

氣壓法檢漏是通過被測工件充氣加壓或抽真空（空氣）作為(wei) 介質，然後對其壓力差壓或流量（與(yu) 比較容積間）進行取樣分析從(cong) 而判斷工件是否泄漏，此方法結構簡單、檢測方便、快捷和清潔、準確、成本低、自動化程度高深受人們(men) 關(guan) 注。

本儀(yi) 器采用國外最新微電腦芯片、檢漏機高精度的傳(chuan) 感器及零泄漏電磁閥，以保證檢測結果準確性及儀(yi) 器經久耐用。微電腦自動控製檢測過程和采集的數據，采用最新算法及專(zhuan) 門的軟件對數據進行分析的處理，最大程度地補償(chang) 了檢測的過程中的溫度（包括環境 溫度）等影響。克服了外界幹擾實現了直接壓力差測漏，檢測結果直觀，具有很高的性能價(jia) 格比是眾(zhong) 多氣密檢測的理想設備。

該儀(yi) 器操作簡單勿需專(zhuan) 門培訓，設定其有關(guan) 參數以後用戶隻須按運行鍵便可得到檢測數據及合格、不合格指示氣密性檢測機:常用的診斷方法有哪些呢？

 常用的診斷方法有哪些呢？主要有測量汽缸壓力、曲軸箱竄氣量、汽缸漏氣量以及漏氣率進氣管真空度、汽缸活塞組因磨損過大,所引起的異響的振動測量曲軸箱內(nei) 的磨損金屬是顆粒含量的測定。

  我們(men) 在進行發動機密封性的檢測方法主要,有先用壓縮空氣吹幹淨火花塞周圍的髒汙物再拆下火花塞，對於(yu) 汽油來說應該是把點火係次級高壓線進行拔出來，以可靠進行搭鐵這是為(wei) 了防止電擊以及著火的現象。把專(zhuan) 用的汽缸壓力表的錐形橡皮插頭插在汽缸測量的火花塞孔裏必須要扶正壓緊，對於(yu) 專(zhuan) 用的節氣門來說必須要置於(yu) 全開的位置，起動機要帶動相應的曲軸。進行轉動如果壓力表的表針指示有了一定的保持最後壓力，讀數後要有一定的停止轉動最後再取下壓力表記下讀數即可。

  對於(yu) 汽缸壓縮壓力的測量來說主要是四衝(chong) 程的發動機壓縮終了時的壓力。由於(yu) 汽缸的壓力以及機油的粘度的，以及汽缸活塞組等配合情況下配氣機構的調整是否正確，汽缸墊的密封性等方麵因素所以，在測量發動機汽缸的壓力時可以診斷汽缸活塞組的密封情況如果活塞環、氣門、汽缸墊密封性如果良好那麽(me) 氣門的間隙就必須要適當。