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在實際工作中，應根據具體(ti) 條件合理地選擇檢測項目，以判斷發動機的技術狀況。常用汽車技術狀況參數見表1。
發動機汽缸密封性主要是由汽缸活塞組密封性、氣門與(yu) 氣門座密封性、汽缸蓋密封性、汽缸墊密封性及有關(guan) 零件保證的，其評價(jia) 標準主要有汽缸壓縮壓 力、曲軸箱竄氣量、汽缸漏氣量、進氣管真空度等要檢測氣密性及泄漏量。
氣密性檢測設備的主要特點有：
⑴現在的氣密性檢測設備安全係數高、壽命長、便於(yu) 維護，承壓零件都是采用了國際知名品牌的精標準零件，
沒有任何焊接連接，可以方便拆卸。技術先進，結構設計合理。
⑵配備進口氣體(ti) 驅動氣體(ti) 自動增壓泵，可以輕鬆的實現任意可調、可控輸出的壓力。
⑶氣密性檢測設備擁有體(ti) 積小、重量輕、外型美觀大方的特點。
汽缸漏氣量檢測儀(yi) ,檢測儀(yi) 由精密調壓閥、傳(chuan) 感器、快換管接頭、檢測係統組成。當測量活塞處於(yu) 壓縮行程上止點時，檢測儀(yi) 利用充入汽缸內(nei) 的壓縮空氣，並根據汽缸內(nei) 壓力的變化情況來判斷汽缸活塞組和氣門組的磨損程度，從(cong) 而檢測發動機的空氣泄漏量，和密封性能等指標。
(1)在規定的檢測條件下，對於(yu) 缸徑為(wei) 102mm左右的發動機，若測量表氣壓值≥0.25MPa，說明密封性能良好；若測量表氣壓值＜0 .25MPa，說明密封性能較差。
(2)檢測中若多數汽缸漏氣量下降較少，僅(jin) 少數汽缸漏氣量下降明顯，可初步判定為(wei) 氣門密封不良而引起的漏氣。此時可拆下漏 氣量較大的汽缸充氣嘴，注入少量潤滑油做進一步檢查。
(3)若在化油器口聽到漏氣聲則說明進氣門密封不嚴(yan) ；若在消音器處聽到漏氣聲則說明排氣門處有漏氣；若在加油口處聽到漏氣 聲則說明活塞環處漏氣；若在散熱口處聽到漏氣聲則說明汽缸墊破裂損壞。
