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排氣歧管是汽車發動機的零部件之一，對其功能是有氣密性要求的，因為(wei) 排氣歧管如果發作漏氣的話，那麽(me) 是會(hui) 影響到發動機，比方發動機的動力功能、排放功能以及整機的噪聲;所以排氣歧管需求滿意發動機高溫高壓的密封條件。
年代的前進和檢測技能的開展，關(guan) 於(yu) 以前傳(chuan) 統發動機排氣歧管氣密性檢測---浸水法和塗改法，都現已被淘汰了。為(wei) 了提高檢測效率以及準確度，海瑞思自動化科技公司針對這一規範研發出通行的betway必威登录网址使用差壓法氣密性檢測的作業(ye) 原理，符合在生產(chan) 線上批量生產(chan) 對零件氣密性進行智能檢測的需求。那麽(me) 差壓法氣密性檢測的的作業(ye) 是怎樣的呢?其實使用氣體(ti) 流量公式通過丈量容器內(nei) 壓力的改變來核算走漏量的檢測辦法，作業(ye) 的時分有四個(ge) 進程：
(1)充氣進程：將體(ti) 係壓力調定到測驗壓力，然後翻開充氣閥、測漏閥，規範容器和被測工件充入壓力等於(yu) 測驗壓力的壓縮空氣，因為(wei) 氣體(ti) 活動的影響，此刻體(ti) 係內(nei) 部壓力、溫度都會(hui) 動搖，有必要繼續充氣直至規範容器、被測工件充氣完全。
(2)平衡進程：封閉充氣閥、測漏閥，截斷氣源與(yu) 規範容器、被測工件的通路，因為(wei) 充氣及封閉閥的動作會(hui) 引起容器內(nei) 氣體(ti) 壓力的脈動，導致規範容器與(yu) 被測工件間的差壓不安穩，呈現出無規則的改變，有必要推遲一段時刻，待差壓值安穩後才幹丈量差壓改變。
(3)檢測進程：檢測差壓傳(chuan) 感器的輸出，因為(wei) 走漏發生的壓力降在測驗壓力鄰近近似的與(yu) 時刻成正比，因此能夠丈量出在一定時刻內(nei) 差壓的改變值。
(4)排氣進程：待丈量完差壓的改變值，規範容器、被測工件內(nei) 的剩下氣體(ti) 通過氣閥排到大氣裏，完畢一個(ge) 檢測進程。
