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在鋼桶生產(chan) 中,多數企業(ye) 沿用了傳(chuan) 統的,也是標準的檢漏方法,即氣泡檢漏法。這種方法應用非常廣泛,包括街頭修車的師傅檢測車胎漏氣位置也是用這種方法(如圖1)。
圖1 車胎檢漏
最近幾年,國內(nei) 外鋼桶行業(ye) 技術發展很快,其中氦質譜檢漏法已成功應用,在一些大型製桶企業(ye) 取代了傳(chuan) 統的氣泡檢漏法。雖然如此,傳(chuan) 統的氣泡檢漏法仍然是目前國內(nei) 外鋼桶檢漏的主流方法。如圖2所示為(wei) 標準的鋼桶氣泡檢漏法。要求把鋼桶充入一定壓力的壓縮空氣,放入水池中,觀察鋼桶各處是否有氣泡冒出。
圖3為(wei) 鋼桶生產(chan) 線上的氣泡檢漏機。為(wei) 了提高檢驗效率,鋼桶生產(chan) 線上通常將鋼桶放到檢漏機上,充入壓縮空氣後,在鋼桶卷邊和焊縫處抹上肥皀液,觀察是否冒氣泡。
1-待檢鋼桶;2-水;3-充氣管;4-充氣接頭;
5-壓縮空氣;6-水槽
圖2 標準的鋼桶檢漏法示意圖
1-充氣管;2-待檢鋼桶;3-夾盤;4-支架;5-調節絲(si) 杆手輪;6-底座;
7-卸桶架;8-卸桶氣缸;9-夾桶氣缸;10-杠杆;11-夾桶盤頂杆
圖3 生產(chan) 線上的氣泡檢漏機
氣泡檢漏法雖然簡單,其實也很實用。在國內(nei) 外實際應用中,氣泡檢漏法也有幾種不同的用法,本文將針對氣泡檢漏法的技術原理、方法和特點,進行理論性的總結。
一、氣泡檢漏法的原理
當漏孔兩(liang) 側(ce) 存在壓差時,氣體(ti) 就通過漏孔從(cong) 高壓側(ce) 向低壓側(ce) 流動,如果在低壓側(ce) 施加適當的液體(ti) (如水、肥皀液、酒清、高沸點氟油等),漏孔處將會(hui) 冒出一個(ge) 個(ge) 氣泡,從(cong) 而指示了漏孔的位置。
通常,氣泡檢漏方法中使漏孔兩(liang) 側(ce) 產(chan) 生壓差的方法有三種:分別是充氣法、熱槽法和抽真空法。在鋼桶的檢漏中,充氣法應用最為(wei) 廣泛,而熱槽法和抽真空法,大多應用於(yu) 較小型的容器檢漏。
充氣法就是直接向鋼桶中充入幹燥而清潔的高壓氣體(ti) 而使漏孔兩(liang) 側(ce) 產(chan) 生壓差,其壓差可以在大範圍內(nei) 調整。這種檢漏方法又稱打氣試漏法。鋼桶生產(chan) 線中最常用的氣泡檢漏就是這種方法。